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動態(tài)扭矩傳感器使用方法
來源:賽斯維傳感器網 發(fā)表于 2015/9/11

  動態(tài)扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量儀器。應用范圍十分廣泛,主要用于: 1、電動機、發(fā)動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測; 2、風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測; 3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測; 4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測; 5、可用于制造粘度計; 6、可用于過程工業(yè)和流程工業(yè)中。

  扭矩的測量:采用應變片電測技術 ,在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后,經過壓/頻轉換,變成與扭應變成正比的頻率信號。

  1.信號輸出可任意選擇波形─方波或脈沖波。
  2.檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強。
  3.不需反復調零即可;連續(xù)測量正反扭矩。
  4.即可測量靜止扭矩,也可測量動態(tài)扭矩。
  5.體積小、重傳感器可脫離二次儀表獨立使用,只要按插座針號提供 +15V,-15V(200mA)的電源,即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號。量輕、易于安裝。
  6.測量范圍: 0—10000Nm標準可選, 非標準2萬Nm、3萬Nm、5萬Nm、8萬Nm、10萬Nm、15萬Nm、20萬Nm、50萬Nm、100萬Nm、200萬Nm可定制,特殊量程定制。

  1.根據(jù)軸的連接形式和扭矩傳感器的長度,確定原動機和負載之間的距離,調節(jié)原動機和負載的軸線相對于基準面的距離,使它們的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定原動機和負載在基準面上。
  2.將聯(lián)軸器分別裝入各自軸上。
  3.調節(jié)扭矩傳感器與基準面的距離,使它的軸線與原動機和負載的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定扭矩傳感器在基準面上。
   4.緊固聯(lián)軸器,安裝完成。

  一、信號輸出與信號采集

  1、扭矩信號輸出基本形式:

  ·方波信號、脈沖信號。
  · 可根據(jù)用戶需要制成電壓模擬信號輸出或電流模擬信號輸出(單向、靜止扭矩測量)。

  2、扭矩信號處理形式:

  · 扭矩傳感器輸出的頻率信號送到頻率計或數(shù)字表,直接讀取與扭矩成正比的頻率信號或電壓、電流信號。
  · 扭矩傳感器的扭矩與頻率信號送給單片機二次儀表,直接顯示實時扭矩值、轉速及輸出功率值及 RS232通訊信號。
  · 直接將扭矩與轉速的頻率信號送給計算機或 PLD進行處理。

  二、維護與保養(yǎng):

  1.每隔一年應給扭矩傳感器兩端軸承加潤滑脂。加潤滑脂時,僅將兩端軸承蓋打開,將潤滑脂加入軸承,然后裝上兩端蓋。
  2.應儲存在干燥、無腐蝕、室溫為 -20℃——70℃的環(huán)境里。

  三、注意事項:

  1.安裝時,不能帶電操作,切莫直接敲打、碰撞傳感器。
  2.聯(lián)軸器的緊固螺栓應擰緊 ,聯(lián)軸器的外面應加防護罩,避免人身傷害。
  3.信號線輸 出不得對地 ,對電源短路,輸出電流不大于10mA· 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端(電源地)連接。

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