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- 地磁傳感器有什么用_地磁傳感器與陀螺儀區(qū)別
- 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)表于 2020/7/14
地磁傳感器有什么用
地磁傳感器可用于檢測(cè)車輛的存在和車型識(shí)別。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在交通監(jiān)控系統(tǒng)中起著非常重要的作用,地磁傳感器是數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,傳感器的性能對(duì)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的準(zhǔn)確性起決定作用。
地磁傳感器可以用來檢測(cè)車輛是否存在和型號(hào)的檢測(cè)。它利用的就是在車輛通過道路的時(shí)候?qū)Φ厍虼艌?chǎng)的影響來工作的。而且這種傳感器十分的小巧方便,靈敏度也是一流的,施工量是很小的,但是他的使用壽命確實(shí)很長(zhǎng)的,而且對(duì)于路面的破壞也會(huì)死很小的。
地磁傳感器在停車誘導(dǎo)和計(jì)費(fèi)功能實(shí)現(xiàn)中的作用
地磁傳感器是地面誘導(dǎo)系統(tǒng)的前端感應(yīng)裝置,它會(huì)準(zhǔn)確鎖定車輛的停留、離開時(shí)間,并傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng)后臺(tái),輕松獲得空余車位數(shù)量信息,從而誘導(dǎo)車主停車。另外,作為一種新型的電子計(jì)時(shí)收費(fèi)裝置,地磁傳感器就埋在車位下方,其工作原理也不復(fù)雜。
簡(jiǎn)單來說,就是當(dāng)車輛進(jìn)入停車位時(shí),切割磁感線會(huì)引起磁場(chǎng)的變化,地磁傳感器會(huì)隨之判斷車輛進(jìn)入該泊位,同時(shí),開始計(jì)時(shí)并提示附近收費(fèi)服務(wù)人員進(jìn)行服務(wù);當(dāng)車輛駛離泊位的時(shí)候,立即提示收費(fèi)服務(wù)人員辦理離場(chǎng)處理。這樣,市民就不必?fù)?dān)心停車被多計(jì)時(shí)了。其間,傳感器會(huì)自動(dòng)不停掃描,檢查車輛是否還在停放。
此外,地磁傳感器還能實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)功能。通過后臺(tái)系統(tǒng)的綜合統(tǒng)計(jì)分析,在顯示屏上,就能向市民提供附近空余的停車位信息,更好地引導(dǎo)市民合理選擇停車地點(diǎn)。
地磁傳感器與陀螺儀區(qū)別
地磁傳感器與陀螺儀都可以用在導(dǎo)航上,各有優(yōu)點(diǎn)。
陀螺儀是利用陀螺的定軸性和進(jìn)動(dòng)性,可以測(cè)量姿態(tài)(利用定軸性)和尋北(利用進(jìn)動(dòng)性)的儀器;短時(shí)間精度高,長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)存在累積誤差。地磁場(chǎng)傳感器是可以測(cè)量地球磁場(chǎng),在不受磁干擾的情況下,如果知道當(dāng)?shù)氐慕?jīng)緯度和海拔,就可以在測(cè)量地磁場(chǎng)方向后,利用各種地球磁場(chǎng)模型計(jì)算磁傾角、磁偏角,然后就可以算出極北和姿態(tài)等。磁場(chǎng)傳感器容易受干擾,但是簡(jiǎn)單不容易壞。
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